NJV de Haven

Onze vloot

Onze vloot

Het Zwarte Schaap

Onze vletten

Hout - overnaads gebouwd

Wie De Haven vanaf het water kent, kent onze houten vletten. Ze horen al tientallen jaren bij de vereniging en worden gebruikt om onze jongste leden hun eerste zeilervaring te geven én om oudere leden steeds zelfstandiger te leren varen.

Het zijn boten met karakter. Ze vragen om samenwerking aan boord, maar ook om aandacht zodra ze weer op het droge staan. Want varen in houten boten betekent bij De Haven ook dat we samen zorgen dat ze behouden blijven.

Dat laatste maakt onze vloot bijzonder. De vletten worden niet simpelweg vervangen wanneer er iets versleten is. Onze vrijwilligers en jeugdleden onderhouden en restaureren ze zelf, met traditionele technieken die van generatie op generatie worden doorgegeven. Het repareren van de overnaads gebouwde houten vletten van De Haven is daarom opgenomen in de Inventaris Immaterieel Erfgoed Nederland.

Onze BM's

Voor onze Senioren vormen de BM’s – onze 16-kwadraten – de volgende stap.

In deze open zeilboten krijgen leden meer ruimte om zelfstandig te varen. De bemanning maakt zelf keuzes, verdeelt de taken aan boord en draagt samen verantwoordelijkheid voor de boot. De staf blijft beschikbaar voor begeleiding en instructie, maar kan steeds verder naar de achtergrond.

De zestienkwadraat kent een lange Nederlandse zeilgeschiedenis. Het ontwerp ontstond in 1931 op basis van een ontwerp van Hendrik Bulthuis. Door de relatief eenvoudige constructie, goede hanteerbaarheid en zeileigenschappen groeide de 16m² uit tot een boot waarin generaties Nederlanders hebben leren zeilen.

Gebouwd om gebruikt te worden

Een boot die intensief wordt gebruikt, heeft onderhoud nodig.

Onze huidige 16-kwadraten hebben polyester rompen met multiplex dekken. Dat maakt het mogelijk om veel onderhoud en renovatiewerk binnen de vereniging zelf uit te voeren.

Onder begeleiding van stafleden en ervaren vrijwilligers werken ook de Senioren aan hun eigen materiaal. Daarbij gaat het niet alleen om schoonmaken, schuren en schilderen. Binnen De Haven is de kennis aanwezig om grotere reparaties uit te voeren, zoals werkzaamheden aan spanten, kielbalken en dekken.

Zo hoort ook bij de BM’s een principe dat op veel plekken binnen De Haven terugkomt: varen met een boot betekent ook leren hoe je ervoor zorgt.

Ook binnen De Haven worden de BM’s al jarenlang gebruikt. Ze varen tijdens de gewone zaterdagprogramma’s, maar worden ook ingezet tijdens kampen, tochten en andere activiteiten op het water.

Onze Valken

De Valk is een echte Nederlandse zeilklassieker.

Gebouwd om gebruikt te worden

Een boot die intensief wordt gebruikt, heeft onderhoud nodig.

Onze huidige 16-kwadraten hebben polyester rompen met multiplex dekken. Dat maakt het mogelijk om veel onderhoud en renovatiewerk binnen de vereniging zelf uit te voeren.

Onder begeleiding van stafleden en ervaren vrijwilligers werken ook de Senioren aan hun eigen materiaal. Daarbij gaat het niet alleen om schoonmaken, schuren en schilderen. Binnen De Haven is de kennis aanwezig om grotere reparaties uit te voeren, zoals werkzaamheden aan spanten, kielbalken en dekken.

Zo hoort ook bij de BM’s een principe dat op veel plekken binnen De Haven terugkomt: varen met een boot betekent ook leren hoe je ervoor zorgt.

Ook binnen De Haven worden de BM’s al jarenlang gebruikt. Ze varen tijdens de gewone zaterdagprogramma’s, maar worden ook ingezet tijdens kampen, tochten en andere activiteiten op het water.

De Kenau

Niet ieder belangrijk schip van De Haven heeft zeilen.

De Kenau is de sleepboot van de vereniging en heeft daarmee een heel andere functie binnen onze vloot. Ze kan worden ingezet om andere boten te begeleiden en te slepen en ondersteunt daarmee de vloot wanneer we gezamenlijk onderweg zijn.

De Kenau is tegelijkertijd zelf een bijzonder onderdeel van onze vloot. Ook dit schip heeft inmiddels een lange geschiedenis en werd samen met onze houten vletten aangemerkt als historisch vaartuig.

De Kenau in het kort

  • Type: overnaads gelaste duwboot
  • Bouwjaar: +/- 1950
  • Lengte: 6 meter
  • Motor: Daf 475 (inline 6 cilinder diesel 86PK)
  • Bij de haven sinds 2004
  • Functie: Sleepboot